Harga Motor Suzuki Gixxer Sp Cuma 16 Jutaan !!!

 India kali ini menjadi salah satu negara yang sangat beruntung alasannya yaitu dipilih oleh salah  Harga Motor Suzuki Gixxer SP Cuma 16 Jutaan !!!

Bintangotomotif.com – India kali ini menjadi salah satu negara yang sangat beruntung alasannya yaitu dipilih oleh salah satu pabrikan otomotif dunia yaitu Suzuki untuk memasarkan motor sport terbarunya yaitu Suzuki Gixxer SP dan Suzuki Gixxer SF SP. Kedua motor sport ini hadir dengan harga yang sangat terjangkau. Suzuki mengatakan kedua motor ini dengan banderol harga dibawah 20 juta rupiah. Walaupun murah namun Suzuki tetap membekalinya dengan mesin bertenaga dan berdesain sporty yang hadir dengan balutan warna hitam berpadu dengan warna silver. Nah yang membedakan keduanya yaitu desain bodinya, sementara untuk urusan mesinnya kedua motor ini sama – sama dibekali dengan mesin berkapasitas 154.9 cc.

Jika dilihat dari desainnya Suzuki Gixxer SP ini mempunyai desain naked bike dengan berat sekitar 139 gram. Bobot yang dimiliki motor satu ini lebih ringan 4kg jikalau dibandingkan dengan Suzuki Gixxer SF SP yang mengusung desain full fairing. Sementara untuk ukuran bodinya kedua motor ini mempunyai panjang 2.050 mm dan tinggi sekitar 1.030 mm. Selain itu Suzuki Gixxer SP dan Suzuki Gixxer SF SP juga mempunyai tinggi jok 780 mm. Jarak antara sumbu roda depan serta belakang berukuran 1.330 mm dan ground clearance mencapai 160 mm. Desain Suzuki Gixxer SP dan Suzuki Gixxer SF SP memang tergolong tinggi untuk ukuran orang Indonesia, sehingga kemungkinan akan ada pembiasaan desain dikala keduanya dipasarkan di Indonesia. Kembali lagi ke sektor mesin, Suzuki membekali motor sport ini dengan mesin satu silinder berkubikasi 154.9cc. Mesin tersebut dilengkapi sistem pendingin udara dan sayangnya masih menggunakan sistem pembakaran karburator. Mungkin inilah yang menciptakan harga Suzuki Gixxer SP dan Suzuki Gixxer SF SP dibanderol lebih murah, alasannya yaitu belum mengadopsi teknologi Injeksi.

Menariknya lagi, kedua motor ini mempunyai desain knalpot cukup unik, dengan silincer berukuran sangat besar. Keluaran suaranya niscaya terdengar masih standar, alasannya yaitu motor ini masih mengusung mesin satu silinder. Namun dari segi desain, kami yakni Suzuki Gixxer SP dan Suzuki Gixxer SF SP bisa mendominasi pasar, alasannya yaitu belum ada motor sport dibawah 20 Juta Rupiah yang mempunyai desain sekeren motor ini. Selain itu, Suzuki juga mengoptimalkan tampilan luar kedua motor ini dengan jok berwarna merah dan tersedia emblem khusus bertuliskan SP. Menurut isu yang berhasil kami kutip dari salah satu laman otomotif, Suzuki membanderol Suzuki Gixxer SP seharga 80.780.726 INR atau sekitar Rp 16 jutaan. Sedangkan harga Suzuki Gixxer SF SP yang mempunyai desain full fairing dan dipasarkan dalam jumlah terbatas dibanderol seharga 88.857 INR sekitar Rp 17 jutaan. Harga motor terbaru yang ditawarkan oleh Suzuki terbilang sangat murah sehingga sangat cocok apabila nantinya kedua motor terbarunya Suzuki Gixxer SP dan SF SP bisa dipasarkan di pasar otomotif Indonesia.

Lakukan Ini Biar Harga Jual Motor Tetap Tinggi

Untuk setiap tahunnya setiap pabrikan sepeda motor terus bersaing mengeluarkan produk terbarunya dengan varian yang semakin menarik dan beragam. Dengan jumlah sepeda motor yang sudah tinggi menciptakan pabrikan motor tidak sanggup hanya mengandalkan penjualan ke konsumen gres saja, melainkan mereka terus mencari cara bagaimana bagi para konsumen usang yang sudah mempunyai motor ingin menggantinya atau menambah motor keluaran barunya.

Tidak sedikit pula para konsumen yang mengincar motor-motor schond yang baginya masih bagus tidak kalah dengan keluaran barunya. Akan tetapi sangat disayangkan kebanyakan motor schond yang mereka jual menjadi turun harganya, memang masuk akal kalau itu mengalami penyusutan harga dikarnakan usia pemakaian, akan tetapi berbeda halnya kalau motor tersebut sangat kurang dirawat sehingga banyak komponen-komponen yang sudah mulai mengeluarkan kendala.

Hal tersebut menciptakan harga jual motor menjadi lebih murah. Karna yang paling pertaman dilihat atau yang paling menonjal akan sisi harga ialah penampilan, semakin bagus penampilan motor tersebut maka semakin mahal juga walau motor tersebut sudah tua. Begitu sebaliknya walaupun usia pakai motor tersebut hanya beberapa KM akan tetapi penampilannya sudah tidak layak lagi maka hal tersebut akan mensugesti harga.

Pedagang atau calon pembeli akan gampang tergiur dengan kondisi sepeda motor yang higienis dan bebas karat. Oleh lantaran percantiklah penampilan bodi motor tersebut, karna ada cara gampang biar bodi dan komponen motor sanggup bebas karat, yakni dengan membersihkan empat komponen yang rawan terkena korosi.

Lakukanlah hal ini saat motor anda telah terguyur hujan atau menerjang banjir, berikut komponen-komponen yang harus dibersihkan:

Rantai motor,

Karna air hujan yang bersifat basa akan sangat gampang memicu akan terjadinya karat pada rantai motor, terlebih lagi kalau memang anda tidak memakai epilog rantai.

Rem cakram

Komponen yang kedua ialah rem cakram. Karna saat mengendarai motor saat hujan pastinya kotoran akan melekat di cakram rem, oleh lantaran itu alangkah baiknya anda pribadi membersihkan kotoran yang melekat pada rantai tersebut biar tidak menghilangkan fungsinya.

Knalpot

Knalpot merupakan salah satu komponen yang memilih bagus tidaknya kendaraan tersebut. Jika knalpot kendaraan anda terkena oleh ari hujan maka segeralah untuk membersihkan, karna zat asam pada air hujan tersebut sanggup menciptakan percepatan korosi pada knalpot.

Pelek

Terlebih lagi pelek jari-jari. Perlu segera dibersihkan, biar tidak keropos. Gunakan lap untuk membersihkannya.

Terungkap Ini Ia Tampang Cbr1000rr 2017

 Sebuah spyshot berhasil menangkap foto yang disinyalir sebagai Honda CBR Terungkap ini Dia Tampang CBR1000RR 2017

Bintangotomotif.com – Sebuah spyshot berhasil menangkap foto yang disinyalir sebagai Honda CBR1000RR 2017 terbaru. Spyshot yang sudah tersebar melalui akun media umum Twiter tersebut menawarkan beberapa ubahan desain Honda CBR1000R yang terlihat lebih sporty jikalau dibandingkan dengan desain Honda CBR1000RR edisi sebelumnya. Namun berdasarkan kabar yang berkembang, motor ini masih tetap mengandalkan mesin yang ada pada Honda CBR1000R 2016 alasannya yaitu yang diubahnya hanya segi tampilan luar serta beberapa perubahan itu juga meliputi pada bab knalpot serta rangka yang digunakannya.

Honda CBR1000RR 2017 dikabarkan memakai frame gres yang membuatnya terasa lebih ringan dibandingkan pendahulunya. Kabarnya bobot motor ini berkurang mencapai 8 KG, sehingga membuatnya lebih nyaman ketika digunakan handling serta cornering. Akselerasinya juga lebih cepat, alasannya yaitu didukung berat motor yang lebih ringan. Selain itu, Honda juga merubah desain knalpot semoga motor ini bisa memenuhi standar emisi gas buang Euro 4. Melihat Spyshot diatas, tampang luar Honda CBR1000RR 2017 memang terlihat berbeda. Desainnya jauh lebih sporty dengan suspensi depan Up Side Down berwarna emas. Sedangkan untuk segi mesin, kemungkinan Honda CBR1000RR generasi terbaru ini akan mengusung mesin 999cc dengan sistem pendingin cairan serta mempunyai 4 buah silinder dengan ukuran bore dan stroke 76mm x 55.1 mm. Selain itu, tersedia pula sistem pembakaran berteknologi Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI)

Meskin berteknologi DOHC dengan 4 valve per silinder akan menghasilkan performa super cepat dan akselerasi jauh lebih baik. Motor ini akan bersaing melawan Yamaha R1m yang sama-sama mengusung mesin 1.000cc. Diharapkan Honda akan membekalinya dengan fitur traction control, sehingga pengendara Honda CBR1000RR bisa mencicipi sensasi menunggangi motor balap superbike. Selain itu, tersedia pula sistem transmisi 6 percepatan dengan O-ring-sealed chain. Dengan teknologi canggih yang dimilikinya, sudah niscaya harga Honda CBR1000RR 2017 ini akan dibanderol dengan harga yang sangat mahal. Harganya akan menembus ratusan juta rupiah. Pasalnya motor ini membawa teknologi superbike yang dikembangkan secara khusus sebagai raja jalanan. Terlebih Honda merubah tampilan luar motor sport ini sehingga desain Honda CBR1000RR bisa menandingi motor sport buatan Yamaha, SUzuki, Ducati ataupun Kawasaki. Namun sayang sampai ketika ini masih belum diketahui kapan tanggal niscaya perilisan motor Honda CBR1000RR ini.

Ini Alasan Nyalakan Mesin Harus Dengan Starter Engkol, Kenapa?

Dengan adanya fitur starter pada sepeda motor tujuannya yaitu untuk memudahkan pengendara dikala ingin mengidupkan kendaraannya tesebut. Terlebih lagi disisi lain memang memakai strarter lebih simpel dan lebih ringan ketimbang memakai starter engkol atau kick starter.

Akan tetapi perlu diketahui dibalik mudahnya memakai starter tersebut ternyata tidak diperkenankan untuk sering mengunakan starter tersebut, karna starter elektrik juga ternyata juga sanggup menciptakan kendaraan anda semakin pendek masa pakainya. Hal tersebut juga telah dibenarkan oleh Arif, kepala bengkel Suzuki di tempat Pondok Bambu.

Dia menyampaikan bahwa ada beberapa faktor yang menjadi penyebab tak berfungsinya starter pada sepeda motor. Seperti adanya kerusakan pada salah satu komponen yang saling terintefrasi dengan starter.

�Untuk mengetahui kerusakan yang terjadi pada sepeda motor, para mekanik biasanya akan mengecek setiap komponen yang ada hubungannya dengan starter menyerupai aki, relay dan dynamo,� kata Arief.

Dia menjelaskan mengenai langkah perbaikan yang dibutuhkan setiap komponen pada sistem starter pada motor itu mempunyai ciri khas masing-masing. Dia menjelaskan kalau terjadi kerusakan pada dynamo maka komponen yang terlebih dahulu harus dicek yaitu sikat, apakah brush sudah aus.

�Anun kalau terjadi kerusakan pada komponen relay maka itu tidak sanggup diperbaiki dan harus diganti dengan yang baru. Berbeda halnya denanga aki yang rusak, karna aki yang rusak masih sanggup untuk diperbaiki�, jelasnya.

Menurutnya cara yang paling ampuh untuk tetap menjaga starter biar panjang masa pakainya yaitu melaksanakan pencegahan atau perawatan dari dini.

 

Ini Fitur Defogger Pada Mobil, Apa Fungsinya?

Meskipun sudah sering mengendarai kendaraan beroda empat baik itu pemilik kendaraan atau yang belum memilikinya, ternyata tidak menutup kemungkinan bahwa mereka mengenali fitur-fitur yang terdapat pada kendaraan beroda empat tersebut, masih banyak juga dikalangan masyarakat yang belum memahaminya apa fungsi dari fitur tersebut. Salah satu misalnya yakni defogger.

Tombol defogger ini selalu melekat pada bab bersahabat setir mobil, yang sanggup kita kenali dengan berlogo menyerupai embun. Tidak hanya pemilik yang gres pertama kali mempunyai kendaraan beroda empat saja yang masih belum mengerti apa fungsi dari defogger tersebut. Melainkan pemilik kendaraan beroda empat yang sudah lamapun masih bngung untuk mengenali fungssi dari logo embun tersebut. Lalu apa gotong royong kegunaan dari tombol berlogo embun tersebut?

Ternyata defogger mempunyai fungsi yang penting pada kendaraan beroda empat terlebih lagi kalau hujan, berdasarkan Budi Setiyawan, Kepala Bengkel Toyota Auto2000 Cempaka Putih, Jakarta.

�Fungsi dari defogger itu untuk memerikan energy panas terhadap kabut yang melekat pada beling kendaraan beroda empat bersih, sehingga tidak mengganggu kenyamanan pengendara terlebih lagi untuk jarak pandang penglihatan,� terang dia.

Dia juga menjelaskan untuk mengaktifkan defogger itu dengan cara manual. Dan letaknya juga tidak jauh dari setir mobil, dengan tujuan untuk memudahkan pengendara. Agar fungsi dari defogger itu masih maksimal, maka lakukanlah perawatan secara berkala.

Budi juga menjelaskan bahwa ada dua jenis defogger, yaitu jenis yang memakai udara dan juga elektrik. Pada beling depan kendaraan beroda empat biasanya defogger memanfaatkan udara yang masuk ke dalam kendaraan beroda empat melalui ventilasi yang berada dibagian dasbor. Sedangkan pada baigan belakang beling kendaraan beroda empat memakai defogger elektrik.

Panduan Ganti Air Radiator Sendiri Di Rumah

Melakukan perawatan terhadap radiator kendaraan beroda empat memang terbilang tidak seberapa merepotkan ketimbang melaksanakan perawatan terhadap mesin. Akan tetapi justru hal tersebutlah menciptakan kebanyakan orang yang menganggap enteng duduk perkara tersebut, tidak terlalu peduli dengan kondisi radiator pada kendarannya, utamanya untuk sekedar mengganti air radiator.

Sejatinya mengganti air radiator tidak harus membawa kendaraan ke bengkel, karna hal tersebut dapat dilakukan sendiri di rumah. Jika anda melakukannya dirumah, terperinci anda telah mengirit pengeluaran anda.

Merawat radiator memang dapat dibilang gampang-gampang sudah, kata Junaedi, kepala mekanik Bengkel Agung Jaya Baru di Jakarta Timur. Terlebih lagi jikalau rasa malas datang untuk melaksanakan perawatan kendaraan.

�Bagi yang kondisinya masih bagus, niscaya sangat praktis untuk merawat radioator mobilnya. Walau tidak membawanya ke bengkel patinya beliau akan merawatnya di rumah sendiri,� terperinci Junaedi.

Diapun menjelaskan bahwa ada bebrapa cara untuk mengganti air radioator pada kendaraan beroda empat yang dapat anda lakukan dirumah sendiri.

Langkah pertama yang harus anda lakukan yaitu pastikan mesin pada kendaraan beroda empat anda sudah dingin, tujuannya untuk menghindari ancaman saat dibuka. Setelah itu, buka tutup radiator bab atas. Supaya air radiator dapat di kuras, buka baut pembuangan radiator yang berada di bab bawah radiator.

�Tunggu saja hingga airnya keluar dengan kisaran waktu lima hingga sepuluh menit samapai habis,� terperinci dia.

Langkah kedua, jikalau air radiator sudah terkuras habis, maka tutup bab bawah radiator memakai baut yang sama saat membukanya tadi. Dan jangan lupa untuk membuka baut pembuangan angina.

�Kemudian, sesudah itu eksklusif ganti air radiatornya, jikalau ada anginya maka buang pelan-pelan saja. Jika sudah penuh, tutup pembuangan angina dengan baut,� terperinci dia.

Langkah ketiga, jikalau sudah tertutup pembuangan anginnya, maka biarkan saja lubang radiator bab atas tetap terbuka dengan tujuan untuk membiasakan radiator dengan cairan yang baru.

�Sambil anda mengisi air radiator tersebut, hidupkanlah mesinnya. Agar air yang tadinya kita isi penuh tadi turun kebawah. Jika terjadi demikian itu artinya masih ada ruang kosong, maka isi lagi dengan air,� terperinci dia.

Langkah terakhir tutup kembali lubang radiator bab atas dengan rapat biar tidak terjadi kebocoran.

Cara Mengetahui Shockbreaker Kualitas Buruk

Salah satu komponen motor yang sering diganti oleh pemilik sepeda motor untuk mengubah penampilan biar lebih sporty yakni shockbreaker. Mereka menggantinya bukan hanya karna shockbreaker yang sudah rusak saja, sanggup saja menggantinya dengan spesifikasi yang lebih baik dari edisi pabrikan atau ingin menggantinya dengan suspense yang lebih tinggi dari sebelumnya.

Walaupun demikian, tapi deiperlukan juga kehati-hatian dalam membeli sebuah shockbreaker aftermarker yang sudah banyak beredar di pasaran. Jika anda tidak mengetahuinya lebih baik anda bawa teman yang sanggup direkomendasikan, jikalau tidak, ia jikalau memang anda masih beruntung mendapat shockbreaker yang baik jikalau tidak, justru akan membawa mala musibah bagi anda.

Bagi para pemilik sepeda motor harus teliti melihat nomor instruksi pada bab shockbreaker kata Erfan, pemilik sekaligus mekanik bengkel seorang andal shockbraker.

�Jika itu shockbreaker yang mereknya anggun biasanya beliau ada nomor serinya, kalau yang buruk atau imitasi biasanya tidak ada nomor serinya, jadi di tubuh shockbreaker polos mulus begitu aja,� terang Erfan.

Dia menjelaskan bahwa shockbreaker yang palsu atau yang tidak mempunyai nomor seri, pastinya sanggup menghipnotis performa atau kualitas dalam berkendara. Padahal perean chockbreaker pada kendaraan sangat vital, salah satunya juga untuk meningkatkan daya cengkeram roda terhdap jalan.

�Kalau shockbreaker yang tidak ada nomor serinya atau yang imitasi, itu dampaknya pada performa motor, ketika dijalankan motor akan oleng. Sehingga akan mengurangi kenyaman berkendara,� jelasnya.

Ataupun ada cara lain untuk mengetahui kondisi shockbreaker pakah itu anggun atau tidak yaitu dengan cara pengetesan gas shockbreaker dengan menekannya kebawah. Saat itu, kata dia, perhatikan posisi dikala kembali ke atas, apakah halus atau tidak. “Kalau shockbreaker yang anggun dan orisinil biasanya di dalam itu ada olinya, kalau yang imitasi enggak ada. Kalau waktu beli enggak ada oli itu sudah enggak sanggup diservis,” ujar dia.

Dia juga menjelaskan bahwa shockbreaker yang anggun itu tidak gampang karatan. �kalau yang imitasi atau jelekan itu terkena air hujan, setahun saja sudah kelihatan karat pada besinya. Terlebih lagi jikalau terkena air laut, cukup hitungan tiga bulan saja sudah sanggup dilihat karatnya.�

Inikah Tampilan Generasi Terbaru Honda Civic ?

 Meskipun hingga ketika ini masih belum diketahui kapan waktu perilisannya Inikah Tampilan Generasi Terbaru Honda Civic ?

Bintangotomotif.com – Meskipun hingga ketika ini masih belum diketahui kapan waktu perilisannya, namun belakangan ini Honda seringkali mengupload foto Honda Civic Type R 2018 yang menciptakan sebagian besar masyarakat di belahan dunia tidak sabar lagi menantikan kehadiran kendaraan gres dari generasi Honda Civic Type R yang memang sudah terlebih dahulu dipasarkan di pasar otomotif dunia. Dengan kesiapan yang sudah begitu usang pastinya kendaraan beroda empat ini nantinya akan diperkenalkan dengan fitur yang cukup banyak dan juga teknologi canggih didalamnya yang nantinya niscaya akan menciptakan setiap penggunanya mencicipi sensasi gres ketika mengendarai Honda Civic Type R 2018 ini.

Inovasi yang diberikan Honda pada model terbarunya ini bahkan sudah bisa kita lihat dari beberapa foto yang gres – gres ini diunggah oleh pihak Honda, dimana dalam foto yang tampak kali ini Honda diketahui sedang melaksanakan uji kelayakan di sebuah sirkuit berjulukan Nurburing yang bertempatan di Jerman. Hanya saja unggahan foto tersebut masih ibarat foto yang sebelumnya di unggah oleh Honda. Dimana sekujur badan dari Honda Civic terbaru ini masih dengan penuhi dengan tutup camo sehingga masih belum terlihat terang ibarat apa tampilan eksterior yang dimiliki oleh Honda Civic Type R 2018.

Ketika nanti kendaraan beroda empat Honda Civic Type R 2018 ini diresmikan, untuk kalian yang ada di Indonsia masih harus bersabar mengingat generasi ke-11 Honda Civic ini diketahui dan digadang-gadang akan menjalani penjualan perdanannya di Amerika Serikat. Tetap membawa aura sporty yang begitu kental, kendaraan berbentuk sedan ini juga diketahui akan tetap menawaran dimensi yang tak jauh beda dari seri sebelumnya ialah tetap mungil namun tetap terlihat begitu mewah. Hanya saja berdasarkan kabar yang ketika ini mulai berkembang, diketahui bahwa kendaraan beroda empat ini tetap mempunyai beberapa perubahan. Salah satu perubahan yang paling terlihat tentu saja pada bab headlights yang kali ini lebih dibentuk tajam bila dibandingkan dengan generasi lamanya. Kemudian perbedaan yang juga terlihat dari foto yang diunggah Honda tersebut juga terlihat pada bab Foglamp yang kami ini dibentuk dengan desain yang berbeda dibandingkan dengan Civic Type R yang sebelumnya.

Sayangnya hingga dengan ketika ini kita belum mendengan bahwa Honda juga akan mengatakan ubahan pada bab dapur pacunya. Namun ketika akan dirilis nantinya bisa jadi Honda tetap akan mengatakan peningkatan dibeberpa titik. Untuk ketika ini diketahui bahwa Honda Civic Type R 2018 ini akan memperlihatkan mesin berkubikasi 2.0 liter yang bisa menghasilkan tenaga hingga 306 daya kuda dan diketahui pula mesin ini nantinya akan dipadukan dengan transmisi manual hingga 6 percepatan yang mana kapasitas mesin tersebut tentu saja masih sama dengan generasi sebelumnya. Walaupun begitu dengan hadirnya sasis gres ibarat yang ada pada kabar terbaru ketika ini kendaraan beroda empat ini nantinya akan memperlihatkan sensasi yang berbeda kalau dibandingkan dengan seri pendahulunya. Kemudian rencananya kendaraan beroda empat ini nantinya akan dipamerkan di Paris Motor Show dalam waktu erat ini.

Skuter Listrik Bmw C Evolution Adopsi Daya Bmw I3 ?

 Sudah bukan menjadi belakang layar umum lagi jikalau skuter listrik garapan produsen otomotif asal  Skuter Listrik BMW C Evolution Adopsi Daya BMW i3 ?

Bintangotomotif.com – Sudah bukan menjadi belakang layar umum lagi jikalau skuter listrik garapan produsen otomotif asal Jerman adalah BMW C evolution memang banyak dibicarakan oleh para pecinta otomotif di dunia, terutama para pengguna motor listrik yang mendambkan sebuah kemewahan berkendara. Terlepas dari tenarnya skuter yang satu ni disebutkan bahwa motor ramah lingkungan milik BWM tersebut telah diperkuat dengan penopang daya gres yang mana baterai tersebut merupakan baterai dari salah satu kendaraan beroda empat generasi terbarunya yakni BMW i3.

Dengan adanya baterai gres yang ditanamkan oleh pihak BMW ini menciptakan skuter listrik milik mereka ini mencatatkan waktu pakai lebih usang dibandingkan generasi sebelumnya, dimana dirinya bisa menempuh jarak pakai hingga 160 km. Tentunya dengan demikian menciptakan skuter listrik yang satu ini terihat begitu menarik hati dan memungkinkan pengguna lebih bebas sewaktu berkendara dijalanan tanpa perlu khawatir kehabisan daya secara cepat sekalipun telah menempuh jalanan dalan waktu usang pada sekali charger.

Tak hanya itu saja, hal menarik lainnya yang ada pada BMW C Evolution, skuter matic bertubuh besar dari BMW bisa menghasilkan power maksimum hingga 26 HP untuk versi �long range�. Tidak berhenti hingga disitu, selain varian yang kami katakan tadi, produsen asal jerman ini juga menghadirkan motor matic besutannya dengan power sebesar 15 HP. Dimana untuk versi kedua tadi sengaja dibuatnya untuk memenuhi batas lisensi A1. Namun overall, sekalipun berbeda varian, soal desain, keduanya di bilang sama-sama mewah. Namun perlu kalian ketahui, pada varian BMW C evolution bertenaga 15 HP, diklaim BMW sanggup menempuh perjalanan jauh, sayanya tak sejauh varian 26 HP, dan dirinya hanya sanggup menempuh perjalanan 100 km. Selain itu, kedua jarak yang kami sebutkan diatas tadi berhasil diraih oleh C evolution berkat baterai berkapasitas 94 Ah. Tetapi lagi-lagi, canggihnya skuter listrik glamor ini tetap saja belumm diketahui, apakah bakal di boyong oleh BMW untuk masuk pasaran motor listrik tanah air atau tidak nantinya.

Jelasnya skuter terbaru produksi BMW ini gres akan diperkenalkan dalam ajang paris motor show yang rencananya akan digelar pada tanggal 29 September 2016. Sementara untuk harga dari BMW C Evolution ini sendiri hingga ketika ini masih belum ada kejelasan, tetapi harapannya sekalipun mempunyai harga yang mahal paling tidak pihak BMW tetap memboyong skuter listrik ini ke Indonesia. semoga para pecinta otomotif di Indonesia juga bisa mencicipi bagaimana kenikmatan berkendara tanpa harus mengeluarkan asap beracun.

Sleeper Bus Tawarkan Kenyamanan Ketika Berpergian Jauh !!!

 Saat ini kita sudah tidak perlu algi jauh  Sleeper Bus Tawarkan Kenyamanan Saat Berpergian Jauh !!!

Bintangotomotif.com – Saat ini kita sudah tidak perlu algi jauh – jauh pergi ke Eropa, Thailand, Jepang ataupun Malaysia untuk dapat mencicipi kenikmatan memakai alat transportasi masal sleeper bus. Pasalnya ibarat yang sudah kalian ketahui dikala ini bus tersebut sudah ada dan telah mempunyai ijin trayek untuk dapat melintasi jalanan yang ada di Indonesia. Meski rutenya masih terbatas, namun bus yang dimiliki oleh PO Brilian ini memperlihatkan sebuah kenyamanan mengendarai angkuta umum yang tak tertandingi dan pertama di Indonesia yang akan mengatakan sensasi berbeda dari pada yang lain.

Melalui bus miliknya ini PO Brilian menyediakan 20 seater tapi bukan kawasan duduk yang akan kalian jumpai didalamnya, melainkan sebuah kawasan tidur dengan ukuran panjang 190 cm dan mempunyai lebar 90cm yang akan dibentuk bertingkat. Tidak hanya itu saja untuk melengkapi fungsionalitas yang ada, sleeper bus pertama di Indonesia ini juga menyediakan lubang jack yang berada pada setiap pojok atas yang dimana lubang itu dapat dipakai oleh penumpang untuk mengisi ulang baterai HP ataupun laptop ketika mengalami kehabisan daya. Tak berhenti hingga disitu saja, untuk mengusi kejenuhan dikala berada di perjalanan, PO Brilian juga sematkan TV LED 14 Inch pada masing-masing kawasan tidur, alhasil, selain nyaman, para penumpang akan mencicipi benar-benar nyaman, sama ibarat dikala berada berada di rumah. Dan bila merasa kedinginan, slimut berukuran sedang siap menjadi sobat dikala masbodoh melanda. Bagaimana ? Tertarik untuk mencobanya ? Tenang saja, untuk dapat mencicipi sleeper bus yang satu ini, kalian tak perlu rogoh kocek terlalu dalam.

Menurut sumber yang terpercaya, untuk dapat mendapat tiket sleeper bus ini kalian cukup menyediakan budget 200 ribu rupiah untuk sekali perjalanan. Memang kalau dibandingkan dengan bus reguler, tiket sleeper bus ini lebih mahal tapi sesuai dengan kenyamanan yang diberikan, kami rasa harga tersebut sudah sangat sesuai dan pas dengan kenyamanan yang diberikan oleh sleeper bus terhadapa para penggunanya. Tapi sayang sementara ini trayek dari PO Bus Brilian hanya sebatas Purbalingga – Purwokerto – Jakarta saja. Dan belum ada rute lainnya, kemudian untuk waktu tempuhnya sendiri dari purbalingga ke jakarta, paling tidak sleeper bus ini membutuhkan waktu maksimum 7 jam. Harapannya, supaya saja kedepannya PO Brilian dapat menambah jalur trayek yang ada, sehingga dapat menjangkau kebutuhan banyak orang, alasannya perjalanan bukanlah Jakarta, dan Purwokerto saja, tapi masih kota-kota lain yang ada di negeri kita ini.

Sementara untuk jadwal keberangkatannya sendiri Sleeper bus ini berangkat dari Jakarta pagi pada pukul 08.00, 09.00 dan malam hari pada pukul 19.30, 20.30. Sedangkan dari purwokerto pagi : 07.00, 08.00 dan malam : 19.00, 20.00. Nah bagaimana apakah kalian tertarik untuk mencoba moda angkutan umum yang satu ini ?