Baojun 310, Kendaraan Beroda Empat Hatchback Murah Dibawah 100 Juta !!!

 Baojun merupakan salah satu produsen kendaraan beroda empat terbesar di China Baojun 310, Mobil Hatchback Murah dibawah 100 Juta !!!All-New Baojun 310 Sub-Compact Hatch Debuts in Beijing

Bintangotomotif.com – Baojun merupakan salah satu produsen kendaraan beroda empat terbesar di China. Nama mereka memang terdengan ajaib di Indonesia, namun Baojun merupakan satu – satunya produsen kendaraan beroda empat asal China yang dikomandoi eksklusif oleh General Motors. Tentunya hal ini menciptakan kualitas kendaraan beroda empat buatan Baojun tidak kalah baik jikalau dibandingkan kendaraan beroda empat buatan Eropa ataupun Amerika. terlebih mereka berencana merilis kendaraan beroda empat Hatchback murah meriah yang dpasarkan dengan harga dibawah 100 juta rupiah, yaitu kendaraan beroda empat hatchback berjulukan Baojun 310. Seperti yang dilansir oleh carcoops, Baojun 310 mempunyai desain yang terlihat memanjang dan dibagian depan telah terpasang front grille yang mempunyai kemiripan desain dengan Honda Freed lama.

Pada bab atas juga hadir roof rack yang semakin menciptakan desain eksterior dari kendaraan beroda empat ini semakin terlihat sporty. Namun sayangnya untuk ukuran ban mobilnya masih terlihat kurang ideal dengan desain Baojun 310 yang terlihat memanjang. Apabila kita lihat dari samping bisa dikatakan desain Baojun 310 terlihat seolah-olah denga Hyundai Grand Avega. Agar bisa menarik minat konsumen yang terbiasa membeli kendaraan beroda empat buatan Jepang, Eropa, ataupun Amerika. Baojun 310 telah dilengkapi interior modern yang terlihat futuristik. Hampir sekujur kabinnay dibalut warna hitam, dan terlihat adanya susukan warna orange pada bab joknya.

Selain itu, tersedia pula media hiburan yang mengandalkan layar touch screen berukuran 8 inci yang bisa dipakai untuk memutar konten multimedia dan bisa dipakai sebagai navigasi GPS. Fitur lain yang dimilikinya ialah fitur cruise control, empat buah airbags, ISOFIX, power sunroof, dan kabarnya telah dilengkapi rearview camera yang mantinya akan mepermudah parkir. Kemudian untuk urusan performa, Baojun 310 akan mengandalkan mesin 1.2 Liter yang bisa mengeluarkan tenaga maksimum mencapai 81 Horsepower dan memuntahkan torsi sebesar 116 Nm pada putran 3.600 rpm. Performanya tergolong sangat baik dan diimbangi dengan konsumsi materi bakar sangat irit, yakni 5.3 Liter / 100 km.

Seperti yang sudah disampaikan diatas, Baojun 310 diproyeksikan sebagai kendaraan beroda empat hatchback murah meriha denga banderol harga dibawah 100 juta rupiah. Manurut info yang berhasil kami peroleh, kendaraan beroda empat ini akan dilepas kepasaran dengan harga sebesar USD$5.521 hingga dengan USD$7.427. Nah apabila kita konversikan ke rupiah maka harga kendaraan beroda empat Baojun 310 ini dibanderol sekitar Rp. 72-97 jutaan saja. Namun hingga ketika ini masih belum disebutkan kapan pastinya tanggal perilisan dari Baojun 310 ini, namun kemungkinan besar kendaraan beroda empat ini hanya tersedia untuk pasar china.

Ini Beliau Spesifikasi Ferrari 488 Spider, Untuk Pasar Indonesia !!!

 Setalah beberapa tahun kemudian diperkenalkan pada ajang Frankfurt International Motor Show Ini Dia Spesifikasi Ferrari 488 Spider, Untuk Pasar Indonesia !!!

Bintangotomotif.com – Setalah beberapa tahun kemudian diperkenalkan pada ajang Frankfurt International Motor Show, jadinya Ferrari 488 Spider siap dipasarkan di Indonesia. Mobil ini akan dibanderol dengan harga miliaran rupiahm dan dipersiapkan secara khusus untuk miliader – miliader tanah air yang memang mempunyai hobi mengkoleksi dan mengendarai supercar. Sebanding dengan harganya yang maham Ferrari 488 Spider ini juga memperlihatkan teknologi mesin super canggih yang digawangi dengan mesin turbo charged V8 dengan kapasitas 3.902cc. Mesin yang digunakan Ferrari 488 Spinder bisa mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 670 CV dan didalamnya sudah ada teknologi Variable Torque Management System yang akan mengoptimalkan torsi kendaraan beroda empat ini mencapai 760 Nm pada 3.000 rpm.

Kelauran tenaga yang dihasilkan bisa jadi sangat besar, sehingga kendaraan beroda empat ini bisa berakselerasi deari 0-100km/jam dalam waktu 3 detik saja. Selain itu Ferrari 488 Spider juga bisa berakselerasi dari 0-200 km/jam hanya dalam waktu 8.7 detik saja. Kerangka mesin yang dipakainya terbuat dari 11 jenis material alumunium 6000 series yang menciptakan rangka semakin kokoh. Selain itu, kendaraan beroda empat ini juga mengusung teknologi RHT (Retractable Hard Top) yang menciptakan atapnya bisa dibukan tutup dalam waktu hanya 14 detik. Bahkan ketika bergerak, atap Ferrari 488 Spider tetap bisa terbuka dengan lancar. Tak hanya itu, Ferrari juga menyediakan wind-stop yang terbuat dari kaca, sehingga melindungi supercar ini secara sempurna.

Ferrari 488 Spider ini mempunyai desain aerodinamis dengan hadirnya flying buttresses yang didesain secara khusus dengan bentuk menonjol sehingga bisa mengalirkan udara ke kap mesin secara optimal. Kemudian pada bab depan telah tersedia air intakes dengan grille berbentuk jaring yang menambah kesan sporty kendaraan beroda empat ini. Inilah sala satu faktor yang menciptakan harga Ferrari 488 Spider dibanderol sangat mahal, alasannya pihak Ferrari Design Center telah merancang tepat setiap sisi kendaraan beroda empat ini. kendaraan beroda empat ini nantinya akan dipasarkan di Indonesia dengan varian warna Blu Corsa. Hampir sekujur bodinya mengeluarkan warna biru metalik yang mengagumkan, sehingga semua mata akan terpana melihatnya. Sayangnya belum ada gosip mengenai harga Ferrari 488 Spider di Indonesia. Namun diluar negeri, kendaraan beroda empat ini dipasarkan seharga $275,000 atau setara dengan Rp. 3.6 Miliar. Harga di Indonesia niscaya lebih mahal, alasannya masih ada beban pajak dan biaya import yang harus ditanggung ketika kendaraan beroda empat ini dibawa ke Indonesia.

Ini Ia Spesifikasi All New Honda Freed Generasi Kedua !!!

 Honda Freed generasi kedua kesudahannya diluncurkan di Jepang Ini Dia Spesifikasi All New Honda Freed Generasi Kedua !!!

Bintangotomotif.com – Honda Freed generasi kedua kesudahannya diluncurkan di Jepang. Mobil MPV ini hadir dengan desain gres yang tampak lebih mudah jikalau dibandingkan dengan generasi terdahulu. Rupanya tampilan fisik kendaraan beroda empat ini lebih panjang dengan ukuran 4.256 mm atau bisa dikatakan lebih panjang 50 cm dibandingkan pendahulunya yang hanya mempunyai panjang 4215 mm. Tidak hanya itu tampilan depan Honda Freed generasi kedua ini juga menjelma lebih modern dari pendahulunya. Pasalnya modil ini mempunyai headlamps gres yang dibarengan dengan lampu LED DRL.

Bagian depan Honda Freed generasi kedua juga mempunyai front grille bernuansa chrome yang dibarengi bumper sporty dan kap mesin berbentuk baru. Kemudian pada bab samping, kendaraan beroda empat ini mempunyai desain beling samping erat pilar A yang dibentuk dengan desain lebih lebar dan senada dengan beling bab belakangnya. Selain itu, kendaraan beroda empat ini juga mempunyai taillamp berdesain lebih modern yang siap menawarkan tanda pengereman. Didalamnya sudah terpasang tiga baris bangku dengan interior lebih glamor dan ruang kabin lebih luas. Jarak antara bangku pertama dan bangku dibelakangnya mencapai 90 mm, sehingga menawarkan ruang kabin yang sangat luas dan mengoptimalkan legroom yang mengoptimalkan kenyamanan kendaraan beroda empat ini. Menariknya lagi, sliding bangku pada bari kedua bisa kita geser mencapai 120 mm, sehingga penumpangnya bisa merasa sangat nyaman saat mengendarai kendaraan beroda empat ini.

Tidak hanya mewah, kendaraan beroda empat ini juga dilengkapi dengan fitur keamanan yang memanfaatkan teknologi Honda Sensing. Teknologi tersebut memanfaatkan radar dan kamera monokular yang nantinya dipakai untuk mendeteksi jarak obyek yang berada di depan mobil. Dengan teknologi tersebut All New Honda Freed bisa melaksanakan pengereaman secara mendadak apabila ada kendaraan beroda empat yang datang – datang mengerem ataupun saat ada orang menyeberang secara datang – tiba.

Tersedia beberapa opsi dapur pacu yang bisa dipilih konsumen, adalah varian mesin 1.5 Liter dengan sistem transmisi CVT. Selain itu, tersedia pula varian All New Honda Freed Hybrid yang mengusung mesin 1,5 liter Atkinson cycle DOHC i-VTEC yang dipadukan dengan teknologi Sport Hybrid i-DCD dan sistem transmisi dual clutch. Lalu ada pula varian sistem 4WD. Kabarnya di Jepang kendaraan beroda empat ini akan dipasarkan mulai dari 1.880.000 yen hingga 2.748.200 yen. Apabila kita rupiahkan, maka harga All New Honda Freed dipatok mulai dari Rp. 241 Jutaan hingga Rp. 353 Jutaan. Sayangnya belum diketahui kapan kendaraan beroda empat ini akan dipasarkan di Indonesia. berdasarkan info tersedia pula varian Honda Freed+ yang didalamnya hanya mempunyai dua baris kursi, sehingga ruang bagasinya lebih luas dan cocok untuk menyimpan sepeda hingga bangku roda.

Wow !! Bajaj Pulsar Cs400 Adopsi Mesin Ktm Duke 390

 Pada ajng festival Auto Expo yang berlangsung beberapa waktu kemudian Bajaj Pulsar CS wow !! Bajaj Pulsar CS400 Adopsi Mesin  KTM Duke 390

Bintangotomotif.com – Pada ajng festival Auto Expo yang berlangsung beberapa waktu kemudian Bajaj Pulsar CS400 memang sempat diperkenalkan untuk menarik minat pasar otomotif global oleh pabrikan asal India. Selain memamerkan desain yang begitu glamor dan menarik dengan balutan lekukan – lekukan yang terliaht proposional, motor gres yang satu ini kabarnya akan segera dipasarkan pada final bulan besok dengan membawa sesuatu yang pastinya akan sangat berkesan, salah satu yang akan menciptakan kalian berkesan ialah kesiapan Bajaj untuk mengaplikasikan mesin KTM Duke 390 pada motor barunya ini.

Dengan adanya pertolongan mesin berkemampuan besar tersebut otomatis performa powerfull juga akan tersaji pada Bajaj Pulsar CS400 ini. Tentu saja Bajaj Pulsar CS400 ini nantinya akan mempunyai tenaga yang sama dengan Duke 390, jadi tidak heran jikalau kedua motor ini bisa mengatakan kepuasan tersendiri bagi setiap rider yang nantinya akan menggunakannya. Terlepas dari itu, kita tahu bahwa mesin yang dipakai KTM Duke 390 sendiri merupakan mesin yang didesain khusus untuk motor streetfighter, dimana mesin ini dilengkapi dengan silinder tunggal berpendingin cairan.

Kesiapan mesin ini untuk sanggup terus mengatakan yang terbaik bagi motor yang menggunakannya dirasa sangat sempurna, apalagi kita juga tau bahwa mesin yang dipakai tersebut bisa mengatakan power yang cukup tinggi, sayangnya dengan kemampuan tenaga yang bisa kita rasakan sampai 44 HP pada KTM Duke 390 hanya sanggup kita rasakan 34.5 HP saja pada Bajaj Pulsar CS400 ini. Walaupun begitu tetap saja performa yang ditawarkan ini benar-benar begitu mengesankan. Alhasil harga Bajaj Pulsar CS400 ini pun akan tergolong tinggi. Berkurangnya tenaga yang dihasilkan oleh mesin yang sama dengan Duke 390 ini berhasil diketahui dari beberpa faktor. Yang mana salah satu faktor utamanya ialah penggunaan sasis dengan frame yang lebih besar berbentuk Deltabox pada Bajaj Pulsar CS400.

Untuk urusan harga Bajaj Pulsar CS400 ini dibanderol dengan harga yang cukup mahal sebab di India motor ini dilepas kepasaran dengan harga sekitar INR 1.8 lakhs atau setara Rp 35.4 jutaan. Tentu harga tersebut tergolong harga yang cukup sebanding dengan apa yang dimiliki oleh Motor Bajaj terbaru ini , pasalnya selain menunjukkan performa mesin yang berkualitas tinggi, tampilan dan juga desain dari motor Bajaj ini pun sudah dibuat sedemikian rupa biar bisa mengatakan kenyamanan dan kepuasan bagi para rider yang menggunakannya. Hanya saja belum diketahui apakah motor ini akan segera dipasarkan di Indonesia atau tidak, kita hanya bisa menunggu saja sampai Bajaj secara resmi memasarkannya ke pasar otomotif Indonesia.

Yamaha Kembali Make Over Yzf R15 Untuk Hadapi All New Cbr150r

 kembali dipercantik untuk sanggup melawan kompetitornya dari Honda Yamaha Kembali Make Over YZF R15 untuk Hadapi All New CBR150R

Bintangotomotif.com – Yamaha YZF R15 kembali dipercantik untuk sanggup melawan kompetitornya dari Honda. Seperti yang kita ketahui Honda dan Yamaha memang menjadi dua perusahaan sepeda motor yang bersaing ketat di pasar otomotif tanah air. meskipun keduanya sempat dikabarkan bersekongkol dalam melalukan praktek kartel, namun baik Yamaha maupun Honda kedua produsen motor ini masih bersaing sampai ketika ini. Yamaha sendiri masih tetap memasarkan sepeda motor sport YZF-R15 generasi kedua. Rupanya dari info yang beredar dikabarkan bahwa pabrikan asal Jepang tersebut sekarang tengah menyiapkan generasi ketiga dari YZF-R15.

Berdasarkan info yang kami peroleh dari Indianautosblog tertulis bahwa kemungkinan Yamaha YZF-R15 generasi ketiga ini akan mulai dipasarkan tahun depan yaitu pada tahun 2017 namun sampai ketika ini belum tau kapan tanggal dan bulan pastinya untuk perilisan dari motor generasi terbaru dari YZF-R15 itu. Pada kesempatannya, Yasuo Ishihara selaku managing director, Yamaha Motor Research & Development (R&D) India menyampaikan bahwa R15 terbaru ini akan lebih baik. Tidak ada rincian spesifikasi yang sanggup dibagikan. Tapi pihaknya sanggup menjamin bahwa itu (R15) akan menjadi langkah upgrade dari generasi ketika ini dalam semua aspek termasuk kinerja dan keamanan.

Selain itu juga beredar kabar bila ketika ini generasi penerus Yamaha R15 sedang dalam pegembangan di Jepang dan kabarnya sedang dalam masa uji coba di Indonesia. Beragai spekulasi mengarah model terbaru ini nantinya akan mempunyai desain yang lebih agresif, dengan beberapa wangsit yang diadopsi dari Yamaha R25. Sebagai informasi, untuk Yamaha YZF-R15 generasi kedua dibekali mesin 149,8 cc yang menghasilkan tenaga 16,76 hp dan torsi puncak 15 nm. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi enam percepatan.

Kehadiran Yamaha YZF-R15 generasi ketiga ini, dikabarkan yaitu pembaruan atau perubahan yang dilakukan Yamaha untuk menghadapi lawannya yaitu Honda All New CBR 150R. Untuk Honda CBR 150R ini sendiri memang telah lebih dulu mendapat makeover yang lebih garang. Motor berkarakter sport itu sudah meluncur di Indonesia pada Februari 2016 lalu. Motor ini mempunyai desain gres yang terlihat lebih ramping dengan dimensi panjang 1.983 milimeter, lebar 694 mm, dan tinggi 1.038 mm. Honda CBR 150R dibekali mesin 4 langkah, DOHC-4 katup, berkapasitas 149,16 cc dengan tenaga 16,86 hp dan torsi puncak 13,7 nm. Tenaga tersebut dikirim ke roda melalui transmisi manual enam percepatan.

Camry Generasi Terbaru Gunakan Platform Tnga

 Toyota diketahui tengah menyiapkan generasi terbaru dari Toyota Camry dan kebetulan saja  Camry Generasi Terbaru Gunakan Platform TNGA

Bintangotomotif.com – Toyota diketahui tengah menyiapkan generasi terbaru dari Toyota Camry dan kebetulan saja wajah sedan ini muali terkuak di dunia maya. Foto yang berpotensi sebagai wajah terbaru dari Toyota Camry model 2018 itu diposting di Instagram yang kemudian beredar dalam lembaga VW Vortex. Foto tersebut tampaknya diabadikan dalam sebuah program perkenalan kendaraan beroda empat gres yang nantinua akan berlaga di ajang balap NASCAR.

Sejak mengambil alih pimpinan Toyota, Akio Toyoda selalu menekankan bahwa Toyota harus dapat menghasilkan produk yang lebih mearik, baik secara visual maupun performa. Hal itu juga berlaku untuk Camry generasi ketujuh ketika menjalani facelift pada tahun 2014 lalu, yang menciptakan sedan terkenal itu lebih dinamis.

Model ini juga kabarnya akn di luncurkan di 2017 dan wujud produksinya juga sudah terpergok sedang dites di Amerika Serikat, beberapa waktu lalu, namun masih ditutupi kamuflase. Meski begitu, sudah tidak ada keraguan jikalau Toyota Camry generasi terbaru sudah ada di depan mata. Berdasarkan gambar Camry Nascar 2017, seniman India Shoeb R Kalania coba menciptakan render rupa depan untuk versi produksi. Ini merupakan tampilan paling bergairah untuk kendaraan beroda empat sedan menengah Toyota. Dari bab wajah, Camry terbaru terlihat memakai garis desain Prius, dilengkapi dengan lampu depan LED yang ramping, grill besar dan kap mesin terbaru. Sementara pada bab belakang kemungkinan akan mengadopsi aura Mirai.

Generasi kedelapan Toyota Camry mengunakan platform Toyota New global Arsitektur (TNGA), yang sudah dipersiapkan sebagai basis kendaraan beroda empat masa depan Toyota. Seperti yang sudah menggunakannya, ialah Prius dan C-HR. Dari sisi mesin, Toyota Camry ini bakal memakai versi terbaru dari 2.5L Dual VVT-i empat silinder bensin. Sedangkan mesin ketika ini 3.5L V6 dilaporkan akan diganti dengan 2.0L turbocharged Lexus. Selain itu, tentu saja ada varian bibit unggul bensin-listrik pastinya akan juga disediakan.

Hingga ketika ini masih belum diketahui apakah Toyota Camry terbaru ini yang akan dipakai pada balapan NASCAR itu juga akan dipasaarkan secara global atau tidak. Pasalnya selama ini ada versi Camry yang ditawarkan ialah model yang lebih sporty beredar di Amerika Utara, sementara Toyota Camry yang mempunyai gaya lebih konserfatif dipasarkan di tempat Australia, Asia, dan Rusia.

Toyota Segera Rilis Hatchback Yaris Versi Gres !!!

 Setelah sebelumnya di bulan Agustus kemudian pihak Toyota telah meluncurkan Sienta dan bebera Toyota Segera Rilis Hatchback Yaris Versi Baru !!!

Bintangotomotif.com – Setelah sebelumnya di bulan Agustus kemudian pihak Toyota telah meluncurkan Sienta dan beberapa waktu kemudian para pecinta otomotif dihebohkan dengan angka penjualan dari salah satu produknya yaitu Calya yang begitu fantastis, rupanya Toyota masih belum kehabisan amunisi untuk berperang di dunia industri otomotif. Dalam hal ini Toyota dikatakan masih mempunyai pahlawan yang akan ikut serta meramaikan pasaran kendaraan beroda empat di tahun ini. Setelah beberapa ketika kemudian merilis dua pendatang gres yaitu Sienta dan Calya, rencananya merek kendaraan beroda empat paling terkenal di Indonesia ini akan meluncurkan hatchback Yaris generasi terbarunya beberapa bulan lagi. Bahkan ada sumber yang menyampaikan bahwa hatchback Yaris terbaru ini akan hadir pada bulan November 2016 mendatang.

Untuk Yaris versi terbaru ini Toyota memang memperlihatkan beberapa permbaruan pada setiap detailnya. Perubahan yang paling menonjol terlihat ada pada bab sistem penggagas pada dapur pacunya. Untuk wacana dapur pacunya sendiri hatchback Yaris terbaru ini menggunakan mesin yang paling gres dengan materi alumunium yang merupakan hasil produksi dalam negeri. Untuk unitnya sendiri masih sama menyerupai yang dibawa ileh mesin dari MPV Sienta yaitu 2NR-FE. Meskipun demikian alasannya Yaris dirancang untuk kebutuhan yang berbeda maka untuk sajian paket performanya tentu saja akan mempunyai banyak perbedaan. Bukan hanya mesin saja yang dibejakiu dengan unit yang sama, Yaris juga mengadopsi continous variable transmission (CVT) milik ari Toyota Sienta. Transmisi tersebut akan menggusur tipe usang otomatis 4 percepatan.

Menurut isu yang dirangkum dari Toyota Indonesia, Yaris terbaru ini akan tetap menggunakan transmisi manual 5-percepatan. Bukan menggunakan tipe manual Sienta, 6-percepatan. Hal tersebut tentu saja akan mebuat Yaris mampu memberi performa lebih tangguh ketimbang versi sebelumnya. Menurut catatan pendataran tipe yang tertera di Kementerian Perindustrian, akan ada tiga varian yakni E, S dan G. Ketiga� model tersebut tersedia manual dan CVT, jadi total ada enam tipe. Varian S sendiri memang merupakan varian baru, alasannya bila memperhatikan tipe yang ada ketika ini, Yaris hanya tersedia dalam varian, E, G, dan TRD Sportivo. Sayangnyameski telah mengulas semua spesifikasi dari Yaris hatchback terbaru ini, namun perusahaan belum sempat membuka pembicaraan terkait harga jual dari Yaris terbaru ini. Mungkin ini ialah cara mereka untuk dapat menciptakan para konsumen penasaran. Jika kalian ingin tau kalian harus bersabar menantikan dua bulan lagi kehadiran Hatchback Yaris.

Honda Siap Berikan Sensai Petualangan Dengan Honda X-Adv

 Setelah� muncul dalam versi konsep dan malang melintang didunia maya melalui spyshot akhi Honda Siap Berikan Sensai Petualangan Dengan Honda X-ADV

Bintangotomotif.com – Setelah� muncul dalam versi konsep dan malang melintang didunia maya melalui spyshot balasannya Honda secara resmi mengumumkan lahirnya sepeda motor petualang yang berjulukan X-ADV. Inilah Tran gres motor yang mengombinasikan kepraktisan dan daya tarik penjelajah. Honda motor Europe mengkonfirmasikan untuk memperoduksi X-ADV dan akan mulai menjual di pasar seluruh dunia pada 2017 mendatang. Versi produksinya akan kelaur pertama kali di gelaran EICMA, di Milan pada tanggal 8-13 November 2016 mendatang.

Honda menjamin X-ADV akan memperlihatkan sensasi petualangan dengan ferforma tinggi, praktis, sekaligus ada sentuhan kenyamanan untuk berkendara kaum urban. Tidak hanya itu saja motor ini juga siap diajak untuk berpetualangan di tamat pekan untuk keluar kota. Seperti tertuang dalam siaran resmi Honda Worlwide, sepeda motor ini akan dibangun dari konsep City Adventure yang sudah lebih dulu unjk gigi di Milan. Ada fitur- fitur andalan yang tertanam termasuk posisi berkendara yang tinggi untuk vesibilitas tak terbatas. Suspensi long travel diberikan demi mengantisipasi medan paling berat.

Honda� X-ADV� di klaim cocok untuk dipakai di jalan bernafsu (off-roud)� dan jalan kota. Dengan basis motor dengan penampilan NC750 dan skuter off-road ini sangat maka Honda X-ADV dipastikan akan terlihat gagah meskipun motor matic. Tameng angin X-ADV bisa disetel tingkat ketinggiannya, sementara itu ruang penyimpanan juga tersedia cukup besar untuk menyimpan helm dan juga alat berpetualangan lainnya. Tapi sangat disayangkan tidak ada klarifikasi mengenai detail soal jantung pacunya, Namun Honda menyebut transmisi bakal memakai tipe Dual Clutch Transmission atau transmisi dengan kopling ganda. Tenaga maksimum yang dihasilkan sekitar 54 Tk.

Honda kabarnya menyetel mesin semoga lebih irit walaupun motor ini bisa menghasilkan performa yang besar. Dengan sistem transmisi semi otomatis dengan tetap memakai rantai dan gear untuk penggagas roda belakang. Sebelumnya sistem ini sudah dipakai pada motor merek NM4 Vultus yang bisa disetel full otomatis atau dipindah giginya secara manual.

Nissan Siapkan X-Trail Dan Kick Untuk Indonesia

 Dominasi Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero di kelas SUV medium akan segera mendapatka Nissan Siapkan X-Trail dan Kick Untuk Indonesia

Bintangotomotif.com – Dominasi Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero di kelas SUV medium akan segera mendapat perlawanan yang cukup sengit dari Nissan yang sudah jauh – jauh hari menyiapkan edisi facelift X-Trail. Nissan Motor Indonesia (NM) mengonfirmasi bahwasannya desain terbaru X-Trail akan segera meluncur tahun depan. Dalam waktu beberapa bulan ke belakang setidaknya ada dua produk yang diperkenalkan oleh pihak Nissan yaitu Nissan Kick di Brasil pada agustus kemarin serta Nissan X-Trail facelift di Amerika Utara. Namun bagaimana potensi kedua kendaraan beroda empat ini jikalau masuk pasar Indonesia ?

Antonio Zara selaku Presiden Direktur Nissan Motor Indonesia menyampaikan ahwa intinya mereka ingin kedua produk terbaru mereka itu masuk ke Indonesia. Meski memang belum ada warta lebih jauh yang sanggup digali, mengingat kedua produk itu masih gres saja meluncur. Di Brasil Nissan Kick dibanderol mulai dari harga 89 ribu Brasil real atau setara dengan Rp 353,39 juta. Nissan Brasil juga menghadirkan paket modifikasi berjulukan sunset orange yang dibanderol seharga 2.500 Brasil Real atau setara dengan Rp 9,9 juta. Hampir sama dengan Nissan Kick, laki-laki yang kerap disapa Toti ini juga menyampaikan bahwa mereka ingin memasukkan X-Trail Facelift. meski memang ia memastikan produk itu tidak akan masuk dalam waktu erat ini, setidaknya sampai simpulan tahun ini.

 Dominasi Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero di kelas SUV medium akan segera mendapatka Nissan Siapkan X-Trail dan Kick Untuk Indonesia

Indikasi X-Trail terbaru ini mencuat sesudah Nissan Amerika Serikat (AS) memperkenalkan versi Rogue di Miami Auto Show 2016. Rogue yakni nama lain X-Trail di negeri Paman Sam. Perubahan paling signifikan terlihat pada bab wajah. Desain grill V motion kini makin besar dan mendekat ke bawah ke arah bemper. Lampu kabut yang membulat kini berganti horizontal. Di buritan lampu belakang kini mempunyai LED internal. Pada bab kabin juga terlihat perubahan pada pelapis jok, kemudi, dan monitor dasbor. X-Trail kini juga mempunyai fitur suplemen yaitu fitur menyerupai intelligent cruise control, lane departure warning, lane deparuter prevention, forward emergency braking dengan pedestarian detection, blind spot warning dan rear cross traffic alert.

Sementara bab mesin tetap sama, berbahan bakar bensin 4-silinder 2.5L bertenaga 170 tk dan 237 Nm. Hal baru, kini Rogue ditawarkan versi bibit unggul dengan mesin 2.0L menyerupai di Tanah Air. Indonesia yakni negara kedua yang menjual X-Trail sesudah Jepang, perubahan X-Trail di AS tidak sanggup dipastikan sama menyerupai nantinya di dalam negeri. Spesifikasi bakal diadaptasi sesuai kebutuhan pengguna di masing – masing negara.

Audi Tanamkan Mesin Porsche Panamera Pada R8 !!!

 Beberapa waktu yang kemudian beredar kabar bahwa Audi rencananya akan segera membekali mesin  Audi Tanamkan Mesin Porsche Panamera Pada R8 !!!

Bintangotomotif.com – Beberapa waktu yang kemudian beredar kabar bahwa Audi rencananya akan segera membekali mesin 2,9 liter Twin Turbocharged V6 terbaru dengan mesin milik Porsche Panamera pada R8 generasi ke dua. Hal tersebut ibarat apa yang dilaporkan oleh Carcops yang menyatakan bahwa mesin tersebut diketahui telah dikembangkan dan ditingkatkan oleh pihak Audi dan Porsche. Tidak hanya R8 saja yang akan dibekali dengan mesin ini, Audi kabarnya juga akan menerapkan mesin yang sama tersebut ke beberapa generasi penerus dari RS4, RS5 dan RS Q5.

Di lain sisi juga diketahui bahwa sesungguhnya mesin tersebut merupakan mesin pengganti 2.4 liter naturally-aspirated V8 yang sebelumnya telah ditanam pada generasi pertama audi R8. Penggunaan mesin Twin Turbo V6 ini dikarenakan alasannya yaitu beberapa alasan diantaranya selain lebih efisien, mesin V6 ini jauh lebih bertenaga. Hal ini terbukti dikala mesin ini disematkan pada Panamera 4S, kendaraan beroda empat sport ini dengan kencangnya bisa melaju dan mengeluarkan tenaga sebesar 434 HP pada putara 5.650 rpm dan bisa mencapai maksimum torsi 405 lb-ft antara 1.750 rpm – 5.500 rpm.

Untuk materi pembanding, Audi R8 yang dibekali mesin 4.2 liter naturally-aspirated V8 justru hanya bisa menyemburkan daya maksimal 414 Hp saja. Sebenarnya, Audi sendiri bisa saja memakai tenaga yang sama dengan Panamera 4S ini. Akan tetapi, banyak dugaan yang menyebutkan bahwa pabrikan otomotif asal Jerman tersebut akan meningkatkan tenaganya menjadi lebih dari 500 Hp dengan torsi puncaknya mncapai 500 lb-ft.

Di sisi lain, Audi R8 ini pun diketahui bahwa akan bersaing dengan saudaranya Porsche 911 Turbo S yang dibekali dengan mesin 3,8 liter di mana mempunyai tenga 580 Hp dengan capaian maksimum torsi sebesar 553 lb-ft. Tak hingga di situ sja, Audi R8 pun juga akan berhadapan pribadi dengan Mecedes AMG GT S yang juga akan dipersenjatai dengan mesin 4.0 litr V8 Biturbo di mana mesin tersebut diklaim akan bisa menghasilkan tenaga dorong sebesar 510 Hp dan bisa mencapai torsi hingga angka 650 Nm.